青海省
为进一步加强公路货运车辆超限超载运输治理工作，持续巩固货运车辆超限超载治理成效，维护良好的道路运输市场秩序，省交通综合执法海西高速支队多措并举，齐抓共管，全面完成“风暴2024”治超专项整治行动目标任务。
齐抓共管，见成效筑屏障。积极发挥高速公路“路警企”联动工作机制，加强高速公路治超数据的汇总和分析，坚持高速公路“入口联合整治劝返+出口数据核查”的工作模式，通过“线上+线下”治超工作模式，持续推进“三位一体”联合治超执法，形成联合执法常态化机制。结合“线上”不停车检测数据，分析采用套用客车ETC、故意遮挡和污损车牌等方式通行公路不停车检测点超限超载车辆数据。加大重点时段“线下”联合执法力度，尤其是“百吨王”车辆以及闯站绕行、集体冲卡、暴力抗法等违法行为，保障路面联合行动执法有规划、治理有成效。
集思广益，构格局优策略。支队所属鱼卡大队就采取打“提前仗”的策略，通过深入分析辖区内的超限运输形势，提前预判可能出现的违法行为和重点区域，并制定针对性的应对措施。同时还依托鱼卡公安检查站和鱼卡收费站两个关键节点，与周边六队及青甘省界治超联动机制紧密配合，形成全域辐射、区域联动的治超网络。这一网络不仅覆盖所属鱼卡大队所辖范围，还延伸到周边地区，实现治超工作的全面覆盖和无缝衔接。
流动执法，守成果推新绩。按照“流动+守点”“白天+黑夜”相结合的模式，采取定期和不定期相结合的方式，持续加强部门执法协作，突出对重点货运源头周边路段、货运车辆交通事故多发路段开展流动治超联合执法，进一步加大对短途驳载、避站绕行等违法超限运输行为的查处力度，确保路面治超工作强度不减、力度不变。
持续宣教，提效能聚合力。结合“宪法宣传周”活动将普法宣传、法律咨询等更多便民服务、为民服务举措，融入到执法工作中，并在了解执法相对人的难点、困惑时及时在职责范围内给予帮助，同时征求对执法工作的意见建议，进一步让行业从业人员感受到执法的“温度”，进而提高公路通行保障，为治超工作营造良好的社会舆论氛围。
此次“风暴2024”治超专项行动共开展59次，检查车辆1623余辆，查处超限车辆3辆，卸货121.3吨，抄告交警3辆，抄告属地交通综合执法部门3辆。
本文来源：青海省交通运输综合执法总队
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林小芸_qh240108
