今年以来,各地交通运输部门积极履职、主动作为,指导辖区汽车客运站因地制宜、精准施策,采取一系列行之有效的举措,大力推动汽车客运站创新发展和转型发展,取得积极成效。1至11月,全省汽车客运站售票量和售票金额较去年同期分别增加3.1%和3.4%,汽车客运站其他业务收入2200余万元,大部分汽车客运站站务基础业务收入有所回升,其他收入迅速增加。
一是夯实客运站转型发展政策基础。省厅联合教育厅、自然资源厅、商务厅等7家单位印发《关于加快推进全省汽车客运站转型发展的通知》,明确7项推动汽车客运站转型发展路径对策。省厅印发《青海省汽车客运站创新发展转型发展工作方案》,建立由相关部门负责同志直接联点重点汽车客运站的工作机制,指导经营者推进客运站转型升级。各地交通运输部门结合地方实际,细化工作举措,全面指导辖区汽车客运站转型发展。
二是加大客运站改造资金补助。省厅积极争取国家财政资金补助老旧客运站改造和综合客运枢纽站建设。“十四五”期间,争取中央资金补助汽车客运站改造和枢纽站建设金额达4300余万元。
三是推动客运站不同经营模式融合发展。积极引入商业运作模式,打造集商业租赁、农产品展销、充换电等于一体的商业综合体,西宁客运站、乐都客运站等通过场地租赁合作经营等模式,推动“站商”融合发展。以我省打造国际生态旅游目的地为契机,拓展旅游集散功能,西宁客运站在主营业务的基础上兼营旅游集散服务,推动“站游”融合发展。统筹站场资源,优化服务功能,大通客运站在保障汽车客运站原有站务服务功能基础上,开展快递物流、农产品集散服务,推动“站货”融合发展。按照“宜站则站、宜点则点”的原则,推动汽车客运站从“大站集散”向“多点串联”转变,西宁客运站、互助客运站探索推行“一站多点”经营模式,在做好安检、实名售票等工作的基础上,为群众乘车提供便利服务,推动“站点”融合发展。
下一步,省厅将持续指导各地交通运输部门聚焦实现“人享其行、物畅其流”美好愿景,学习借鉴典型客运站转型经验,加大宣传引导,强化资金政策支持,大力推进客运站高质量转型发展。