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探访复兴号动车组的“家”

2018-12-23 10:24:15 来源: 央广网 举报
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12月底,济青高铁将正式上线运行,复兴号列车也将在济青高铁上展现自己的风采。复兴号动车组列车在结束了一天的“奔波”之后,要到哪里去“休息”?今天,记者来到复兴号在济南的“家”——济南东动车所,带你去感受一下复兴号之家的独特之处。

每当复兴号结束了自己的工作,它就沿着这条铁轨缓缓地回到自己的“家中”,进行检查、维修,为第二天的工作做好准备。

济南东动车所始建于2016年,截止到目前,整个项目工程基本结束,其主要承担京沪高铁、济青高铁、石济客专等动车组的开行。而目前在这里的复兴号动车组都是为了年底济青高铁的正式开通而进行最后的检修工作。

“复兴号”动车组停在检修库,正在接受全面“体检”。据了解,为了保证白天的正常运行,动车组的检修工作大多是在晚上进行。

据济南东动车所所长李先伟介绍,济南东动车所将承担济南局集团公司首次复兴号动车组的开行任务。为了保证复兴号列车运行时的安全性,济南东动车所一次性可以满足12列短编组动车组的检修任务,检修设备达到60余种类,240多台(套),目前基本可以满足复兴号动车组的检修工作。

复兴号动车的“保姆”,他们负责对复兴号进行检查、维修。

据介绍,济南东动车所配备了260名左右的工作人员,其中研究生学历十余人,80%的人员都是本科学历。

截至目前,济南东动车所配属复兴号动车组11列,折合17标准组,其中CR400AF型标准编5组(8辆编组)、CR400AF-A长编6组(16辆编组);另有CRH380A型动车组5列、CRH2A型动车组16列。为了保证检修人员的安全,复兴号动车组的很多清洁、检修工作都是在无电的情况下进行。

复兴号动车组列车的维修工作采用“专人专检”的制度,目前具备复兴号检修资质的人员已经达到108人,全部通过了理论和实操的技能培训考核。

检修人员正在对动车组列车进行“体检”。

除了对车体外部设施的检修,车厢内部也需要人员进行检查,座椅、窗帘、行李架、包括洗手间、烟感报警器等等都在检查的范围之内,几乎涉及到车厢内部的每一个细节。

据检修的工作人员介绍,最难处理的不是明面上的故障,而是那些隐藏在角落里的问题,哪怕只是一个小故障也需要耗费很大的精力去处理。

为了保证检修过程的规范性,确保在检修过程中不遗漏、不误诊,每个检修人员都配备了录像手电,这样可以保证检修人员检查的每一处细节都被记录下来,供后方的技术人员进行研判,从而进一步处理。

除了保证动车组列车的安全性,复兴号动车组的“颜值”也必须要照顾到,在每一次行驶结束后,动车所里的保洁员都要对其进行清洁,保证其以“崭新”的面貌迎接新一天的工作。

列车保洁员正在对列车进行车体清洁。

据济南东动车所所长李先伟介绍,自2017年6月25日京沪高铁复兴号动车组双向开行以来,仅北京、上海、广州配备了复兴号动车组,他们是全路第四家配备复兴号上线运用的单位。如今,济青高铁正式开通在即,届时这些在“家”中的复兴号动车组列车将以崭新的面貌迎接每位乘客的到来。

刘兴慧 本文来源:央广网 责任编辑:李玉清_gl23
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